La aviación es un contribuidor grande y continuamente creciente de emisiones de gases de efecto invernadero. En 1992, las emisiones del dióxido de carbono de los aviones abarcaron el 2% de las emisiones de CO2 antropogénicas totales (el 13% de emisiones de CO2 de todas las fuentes del transporte). El panel intergubernamental en el cambio de clima (IPCC) proyecta que el sector de la aviación continuará creciendo y por 2050 que sus emisiones pudieron haber alcanzado 10 por el nivel 1992 (IPCC, 1999). Los consumidores que se refieren sobre el grado de sus consecuencias para el medio ambiente pero quién no puede evitar volar totalmente, pueden desear neutralizar sus emisiones del recorrido comprando compensaciones del carbón. Estas compensaciones voluntarias son inspiradas generalmente por un sentido de la responsabilidad sobre el impacto personal en cambio de clima. También ayudan a educar a consumidores sobre el grado de sus consecuencias para el medio ambiente. Recientemente, algunas agencias de viajes grandes han comenzado a dar a sus clientes la opción de comprar las compensaciones para su recorrido (e.g. Expedia y Travelocity, (MSNBC, 2006)). También, las organizaciones no gubernamentales (NGOs) y las corporaciones han comenzado a compensar las emisiones de sus empleados de viajar. Podemos contar con esta tendencia de crecer. Las compañías compensadas del voluntario ofrecen organizaciones y los individuos la oportunidad de reducir su impacto en el calentamiento del planeta comprando el carbón compensan. Los individuos calculan la cantidad de carbón que son personalmente responsables de y después que compran una compensación para esa cantidad. Los fondos que la compañía de la compensación recibe entonces se utilizan para ejecutar y para manejar los proyectos que evitan, reducen o absorben los gases de efecto invernadero a través de energía renovable, rendimiento energético, o bosque y otros proyectos del bio-secuestro. El cambio de clima es un problema global no-localizado, así que significa que las reducciones del carbón tendrán el mismo impacto no importa dónde se ejecutan (Hanson, 2004). El número de compañías que vendan compensaciones del carbón a los individuos está creciendo continuamente. Actualmente, tshirt printing hay sobre tres compañías docena y organizaciones activas en los mercados voluntarios de la compensación. Diversas compañías de la compensación funcionan con diversos consumidores en mente. De las trece compañías considerábamos en este papel, once programas de la oferta para tratar los efectos del transporte aéreo específicamente, que es el tema de este papel. Por ejemplo, sus Web site piden que el usuario incorpore la distancia que ella va a recorrer por el aire y después a calcular la cantidad de carbón ella necesitará comprar para compensar las emisiones asociadas al recorrido. Dos más Web site discutidos abajo se diseñan sobre todo para compensar los gases del carbón emitidos por los coches, pero pueden también ser utilizados para compensar emisiones de CO2 del transporte aéreo.
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